Eine Website über das Hochseesegeln mit dem Ziel, die Weltmeere zu erkunden.
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Die Wetterentwicklung im Süden von Vanuatu muss ich leider immer noch als eher kritisch beurteilen. Ich habe mich daher entschieden, die Vuda Marina auf Viti Levu anzulaufen und mir einen Platz reserviert. Das sind aktuell noch knapp 300 sm, also noch etwa zweieinhalb Tage. Heute Morgen habe ich die Datumsgrenze, […]
1900sm liegen seit dem Start am 27. Juni in Nuku Hiva hinter mir. 1320sm liegen noch vor mir. Es war abwechslungsreiches, mehrheitlich lässige Segeln mit durchwegs achterlichem Wind mit 5-6 Bf. Aber da waren auch ein paar längere Perioden mit schwachen 2-3 Bf., an denen ich mich mit lediglich 2.5 […]
Kurz gesagt: Der Aufenthalt in Nuku Huva war bezüglich Lebensqualität schrecklich! Die bestens Wind geschützte Bucht hat den Nachteil, dass die vor Anker liegenden Boote den Strömungen und deren Wellen brutal ausgesetzt sind. So rollen die Boote die meiste Zeit hin und her und hin und her …… So erlebte […]
Um nicht mitten in der Nacht in der Ankerbucht von Nuku Hiva anzukommen, legte ich am Tag 38 einen Übernachtungsstop auf Ua-huka ein. Im Südwesten dieser östlich von Nuku Hiva gelegenen, kleinen Insel gibt es eine ideale, leicht windgeschützte Ankerbucht: die Baie Haavei. Das Ankerbier – das erste Bier seit […]
Das erste grosse Etappenziel Nuku Hiva auf den Marquesas liegt nur noch ein paar Tage voraus. Der Wind hat in den letzten Tagen insgesamt etwas nachgelassen, sodass die Fock nun mehrheitlich verpackt auf dem Vordeck Bereitschaftsdienst schiebt. Wettermässig ist nichts zu beklagen, abgesehen von einzelnen Tagen, an denen der Wind […]
Es läuft gut, sehr gut sogar: Mit meist stabilem Wind von +\-20 Knoten aus südwestlicher Richtung geht es flott voran gen Westen. Der Windstärke entsprechend ist der Seegang recht rau. Vor allem mit Wellenhöhen von teilweise über 3 Meter. Aber ELEONORE zieht auch dann ihren Kurs stur geradeaus durch den […]
Das ist nun mein dritter Anlauf, genau genommen sogar der vierte, aber da gehe ich nun nicht darauf ein. Hauptsache ich bin nun endlich unterwegs Richtung Französisch Polynesien. Der Starttag, insbesondere die folgende zappendustere Nacht, war geprägt von starkem achterlichen Wind. Nachts war halsen (Richtungsänderung mit dem Bug durch den […]
Nach der Kürzung des Vorstages steht der Mast nun endlich wieder korrekt auf dem Kiel. Der sogenannte Mastfall beträgt noch knapp 2 Grad, was perfekt ist (zuvor betrug er mindestens 3 Grad) und keines der im Mast laufenden Fallen scheuert mehr an dem Kompressionsteil der ersten Saling. Nun warte ich […]
Für die Rückfahrt von Santa Cruz nach Panamá brauchte ich mit 18 Tagen die doppelte Zeit wie für die Hinfahrt. Ein Grund dafür war ein taktischer Fehler meinerseits: Ich konsultierte die Strömungskarte erst, als es schon zu spät war, indem ich mich bereits in dem grossflächigen, sehr ausgeprägten Südweststrom befand, […]
Bei einem kurzen Bad mit Schnorcheln um das Boot hat mich bei einem Blick an den Kiel von ELEONORE fast der Schlag getroffen: Ich blickte auf weisses Gelcoat! Das Antifouling blätterte samt dem Primer einfach vom Kiel ab. Dieser Schock war vergleichsweise aber harmlos zur Erschütterung, die mich etwa zwei […]