Eine Website über das Hochseesegeln mit dem Ziel, die Weltmeere zu erkunden.
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Nach 11 Tagen und 5 Stunden erreichte ich gestern Nachmittag mein Ziel Horn Island, eine der nördlichsten Inseln Australiens, mitten in der Torres Strait. Der Pazifik liegt somit hinter mir. Vor mir breitet sich der wilde Indische Ozean aus. Doch bevor ich „richtig“ in den Indi eintauche, mache ich noch […]
Mein Aufenthalt in Luganville war von kurzer Dauer, da sich ein optimales Wetterfenster entwickelte für die rund 1400sm bis zum Eingang der Torres Strait im Norden von Australien. Luganville wird mir in Erinnerung bleiben als der Ort mit dem kompliziertesten und zeitlich aufwändigsten Ein- und Ausklarierungsprozedere, das ich bis anhin […]
Heute Morgen konnte ich bereits wieder ausklarieren und mich nach Luganville auf die Socken machen, Die Bedingungen sind nahezu perfekt: 5-6 Bf achterlicher Wind und nachts immer mehr nachlassende Wellen. So rauscht Eleonore mit Ref 3 im Grossegel und Ref 1 in der Genua mit 6.5 – 8.5 Knoten durch […]
Die Bedingungen kurz nach dem Start hatten es in sich: Achterlicher Wind mit Böen bis 35 Knoten und Wellen bis etwa 3 Meter, ebenfalls von schräg hinten. Das sind anspruchsvolle Bedingungen, bei denen man keine gröberen Fehler machen sollte. Eleonore rauschte mit 7-8 Knoten Geschwindigkeit dahin, es war Segelgenuss pur! […]
ELEONORE ist (endlich) startklar. Gestern montierte ich noch, mit Unterstützung des Riggers, auf der Backbordseite vom Mast eine zusätzliche Seilklemme, wodurch die Leinenführung vom Fock/Sturmvorsegel nun perfekt organisiert ist. Die Wetteraussichten für die nächste Woche sehen gut aus, die Langfristprognose verheisst danach starken Wind um die 25 Knoten mit Wellen […]
Der Ersatz der Kupplungsscheiben zog sich in die Länge…. schlussendlich stellte sich heraus, dass die zugeschickten neuen Scheiben absolut in Ordnung waren und eingebaut werden konnten. Aber egal. Ich nutzte die Wartezeit unter anderem um meinen Starlink Gen2 mit dem Starlink Mini zu ersetzen. Dieser kann am 12 Volt Bordnetz […]
Die Getriebereparatur kann auch vorgenommen werden, wenn das Boot im Wasser ist. Da völlig offen ist, wie langende es dauert, bis die dafür benötigten Ersatzteile angeliefert sind, habe ich Eleonore vor ein paar Tagen – mit neuem Antifouling versehen – einwassern lassen. Bis die Kupplungsteile eintreffen, kann ich das Boot […]
Vor zwei Tagen war absehbar, dass uns sehr windige Tage mit Böen aus Ost bis Südost mit bis zu 40 Knoten bevorstehen. In der Blue Lagoon ankerten wir bei einer Tiefe von 22 Meter mit einem nur mässigen Windschutz. Daher verzogen wir uns gestern unter Motor 37 Seemeilen zur Westseite […]
Die Wetterentwicklung im Süden von Vanuatu muss ich leider immer noch als eher kritisch beurteilen. Ich habe mich daher entschieden, die Vuda Marina auf Viti Levu anzulaufen und mir einen Platz reserviert. Das sind aktuell noch knapp 300 sm, also noch etwa zweieinhalb Tage. Heute Morgen habe ich die Datumsgrenze, […]
Um nicht mitten in der Nacht in der Ankerbucht von Nuku Hiva anzukommen, legte ich am Tag 38 einen Übernachtungsstop auf Ua-huka ein. Im Südwesten dieser östlich von Nuku Hiva gelegenen, kleinen Insel gibt es eine ideale, leicht windgeschützte Ankerbucht: die Baie Haavei. Das Ankerbier – das erste Bier seit […]