Eine Website über das Hochseesegeln mit dem Ziel, die Weltmeere zu erkunden.
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Es geht bald los zu den Galapagos. Das sind rund 900 sm, die ich je nach Windverhältnissen in 10 – 12 Tagen erreichen sollte. Da dazu die sogenannten Dolldrums, eine meist windschwache Zone nördlich des Äquators, durchquert werden müssen, ist eine Vorhersage des Zeitbedarfs kaum möglich; es sein denn, man […]
Gestern konnte ich endlich den lange ersehnten ersten Segelausflug unternehmen und zur kleinen Insel OTOQUE segeln. In ein, zwei Tagen geht’s zurück in die Marina Vista Mar für die letzten Vorbereitungen für die Überfahrt zu den Galapagos.
Das korrodierte Kühlgehäuse konnte vor zwei Tagen ersetzt werden. Dies, obwohl die Volvo Penta Niederlassung in den USA nicht fähig war, das Gehäuse, das nur zusammen mit dem Wärmetauscher bestellt werden kann und somit stolze 4100 USD kostet, mit dem dazu passenden richtigen Dichtungssatz zu liefern. Wikus von Wikus Marine […]
Nur noch das Ventielspiel am Motor prüfen und noch zwei, drei andere Kleinigkeiten und es kann los gehen. Dachte ich… Doch warum ist denn das Kühlwasser vom Motor nun plötzlich auf dem Minimumlevel …. und ein Kühlwassersee in der Ölwanne? Wie sich herausstellte, weil das Kühlwassergehäuse korrodiert ist. Das sei […]
Arbeiten an ELEONORE dauern einfach immer länger, als ich einkalkuliere – egal wieviel „Luft“ ich auch einplane. Es kommen immer verschiedene Aspekte zusammen: Die mit den Handwerkern vereinbarten Termine erweisen sich als Makulatur, es wurde das falsche Ersatzteil geliefert oder irgendetwas Alltägliches ist trotzdem grad nicht erhältlich – und obendrauf […]
Eleonore ist wieder dort wo sie hingehört: Am 15. November wurde sie wieder aufs Wasser bugsiert. Das zu Wasser bringen (wie auch umgekehrt) ist hier eine etwas „wacklige“ Angelegenheit. Aber die Jungs hatten es voll im Griff. Die zahlreichen Vorbereitungsarbeiten nahmen natürlich mehr Zeit in Anspruch als geschätzt. Das ist […]
Die Erneuerung vom Unterwasser war eine aufwändige, für den langfristigen Schutz des Rumpfes jedoch sehr wichtige Arbeit, die mir schon länger im Kopf herumgespuckt ist. Nun hatte ich die Zeit und dazu von WIKUS MARINE den fachlichen Support, wie auch zu allen anderen Arbeiten, die ich an die Hand genommen […]
Die Rückfahrt nach Panama dauerte wiederum acht Tage. Es waren teilweise schwere Tage mit nur sehr wenig Wind bei einem gleichzeitig konfusen, hohen Seegang, der mir das Leben an Bord ziemlich vermieste – ganz abgesehen von meiner ohnehin bereits stark ramponierte Moral. Ergänzend hinzu kamen ein paar Furcht einflössende, sich […]
Es läuft nicht gut! Vorgestern hatte ich plötzlich Wasser in der Bilge .. gestern entdeckte ich im Vorschiff einen winzig kleinen Riss, aus dem Wasser eindrückt. Abdichten brachte nix – es drückt einfach wo anders ein. Ich bin darum umgedreht und nun auf dem mühsamen Weg zurück nach Panama. Mühsam weil […]
Wieder einmal Schwein gehabt: Die Durchfahrt durch den Panamakanal dauerte gerade mal knappe 12 Stunden. Mit einem großen Katamaran und einem gleich großen Segelboot wie die Eleonore zu einem Päckchen zusammengebunden, fuhren wir am Morgen durch die drei Schleusen zum Gatunsee hinauf. Wieder voneinander gelöst fuhren wir anschliessend unter Motor […]